GASADDAN SDDK’YA TEPKİ

Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu, ağır hasar kriterlerinde değişikliğe gitti. Söz konusu yeni yönetmeliği göre hasarın, aracın rayiç değerinin yüzde 60’ı bulması durumunda ağır hasarlı kabul edilecek.
Editör
Demo Admin
Yayın
20 Ağustos 2025 14:36
Güncelleme
20 Ağustos 2025 14:39


Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu, ağır hasar

kriterlerinde değişikliğe gitti. Söz konusu yeni yönetmeliği göre hasarın, aracın

rayiç değerinin yüzde 60’ı bulması durumunda ağır hasarlı kabul edilecek.

Gaziantep Sigorta Acenteleri Dernek Başkanı İhsan Yiğit, SDDK’nın aldığı karar

ile hasarın aracın rayiç değerinin yüzde 60’ı bulması durumunda ağır hasarlı

kabul edilecek olmasına sert şekilde tepki gösterdi.

SDDK’yı bir an önce aldığı karardan vazgeçmeye davet eden Yiğit, yoksa

mağduriyetlerin kaçınılmaz uyarısında bulundu. ‘’Gaziantep Sigorta Acenteleri

Derneği (GASAD) olarak kararı desteklemiyoruz. Çünkü hem sektörümüz hem

sigortalılarımız açısından ciddi mağduriyetler yaratacak’’ dedi.

Yiğit, konuşmasına şöyle devam etti:

‘’Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) 2025-

12 genelgesine yeni bir madde ekledi. Eklenen maddeye göre; örneğin; 1

milyon TL tutarındaki bir araç kaza yaptığında hasar bedeli 600 bin TL olur ise

ağır hasarlı kategorisine girecek ve o zaman şirketler bunu sovtaj atacak. Ancak

Gaziantep Sigorta Acenteleri Derneği (GASAD) olarak desteklemiyoruz. Çünkü

hem sektörümüz hem sigortalılarımız açısından ciddi mağduriyetler yaratacak.’’

‘’Geçmiş yıllarda 1 milyon TL tutarında bir araç kaza yaptığında hasarı 400 bin

TL hasarı olduğunda sovtaj olarak değerlendirip ihale sistemi ile araç satışı için

bekletiliyordu. Yani bir aracın serviste çıkan hasar tutarı 400 bin TL ise ihalede

700 bin TL’ye satıldığında sigorta şirketinin cebinden çıkacak rakam düşüyordu.

Bu sigorta şirketleri tarafından gayet makul bir uygulamaydı. Araç sahibi ise;

400 bin TL’lik hasarı olan bir araca binmektense o aracın ağır hasarlı olarak

görülmesi kendisi içinde büyük bir avantaj sağlıyordu.’’

‘’Dolayısıyla ihalede aracı satılan vatandaşımız, aracı satan sigorta şirketimiz,

aracı satılan sigortalımız memnun, yani sigorta şirketi az hasar ödüyor, sigortalı

hasar kayıtsız araç parasını alıyor, aracı alan kişi ise uygun rakam araç almış

oluyor. Herkes memnun iken SDDK’nın memnun olmama tarafını anlamış

değiliz. Bundan dolayı bu maddenin sigortalı istemesi durumunda yüzde 60

sınırı şeklinde düzeltilirse sigortalının mağduriyet yaşayamayacağını

düşünüyoruz.’’

Bir Yorum Bırakın

Popüler Yazılar

Nöbetçi Eczaneler

21 Ağustos 2025 Perşembe Günü Nöbetçi Eczaneler